Yeni Volkswagen Golf R karşınızda: Şimdiye kadarki en güçlü Golf

Geçtiğimiz yıl Ekim ayında ortaya çıkan Golf 8 ailesi nihayet en güçlü üyesine kavuştu:2021 Volkswagen Golf R. 320 beygir gücüyle gelen 2021 Volkswagen Golf R, 'gelmiş geçmiş en güçlü Golf' iddiasıyla tanıtıldı. Volkswagen Golf R'nin kalbinde 320 beygir güç ve 420 Nm tork üreten 2.0 litrelik dört silindirli bir turbo motor bulunuyor. Bu, önceki modele kıyasla yaklaşık 30 beygir gücü ve 41 Nm tork artışı anlamına geliyor. ABD ve Kanada'da 6 ileri manuel şanzıman ve 7 ileri DSG ile tercih edilebilecek yeni Golf R, sadece DSG seçeneği ile Avrupalı müşterilere sunulacak. Aracın maksimum hızı 250 km / saat ile sınırlandırılmıştır. Tercih edilen şanzımandan bağımsız olarak, tüm yeni Golf R modellerinde tork yönlendirmeli performans odaklı 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemi bulunur. Alman markası, söz konusu sistemin yeni Golf R'yi "önemli ölçüde daha çevik" bir otomobil yaptığının altını çiziyor.

2021 Volkswagen Golf R'nin motorunun yanı sıra süspansiyon sisteminde de önemli güncellemeler var. Ön ve arka süspansiyon elden geçirildi ve otomobil, önceki modele göre yere 20 mm daha yakın. Daha sert yaylar ve kullanılan yeni geometri, Golf R'nin süspansiyon sertliğini önceki modele göre yüzde 10 artırdı. Aracın ön kısmında hafif alüminyumdan yapılmış alt şasi sayesinde, artırılan negatif kamber açısı ile yol tutuş ve viraj alma hızı artırılır.

2021 Volkswagen Golf R'nin fren sistemine baktığımızda ön bölüm daha büyük (358 mm) ve geniş (33 mm) fren diskleri görüyoruz. Ayrıca daha büyük bir ana fren merkez silindiri ve iki pistonlu alüminyum ön kaliperler var. Bu değişikliklerin yanı sıra, yeni Golf R'nin adaptif süspansiyon sistemi, elektronik diferansiyel kilidi ve değişken oranlı direksiyon sistemi de elden geçirildi. Comfor, Sport, Race ve Individual dahil olmak üzere 6 farklı sürüş modu vardır.

2021 Volkswagen Golf R, yukarıda belirtilen dört sürüş moduna ek olarak iki yeni moda sahip:Özel ve Drift. Özel mod, ünlü Nürburgring'e göre aracın dinamiklerini optimize ederek pistte maksimum performans elde etmeyi hedefliyor. Drift modu ise 4Motion'da elektronik denge kontrol sistemi ve güç dağıtım parametrelerini değiştirerek sürücüye drift yapma keyfi sunuyor.

2021 Volkswagen Golf R'nin tasarımına baktığımızda geniş hava girişlerine ve parlak siyah detaylara sahip sportif bir ön tamponla karşılaşıyoruz. Farları yukarıdaki ince ızgaradaki logoya bağlayan bir ışık şeridi de vardır ve bu şerit motor çalışır çalışmaz etkinleştirilir. Sportif eşikler, 19 inç alaşım jantlar, mat krom ayna kapakları, sportif arka tampon, iki parçalı rüzgarlık, parlak siyah difüzör ve dörtlü yuvarlak egzoz çıkışları da yeni Golf R'nin sportif tasarımını oluşturan parçalardır.

2021 Volkswagen Golf R'nin iç mekanında, R logosu ve mavi detaylara sahip Nappa deri spor koltuklar bulunuyor. Bunun dışında paslanmaz çelik pedal seti, özel R butonlu ısıtmalı direksiyon simidi, dijital gösterge paneli ve 10 inçlik bilgi-eğlence ekranı ekipmanlar arasında yer alıyor.

Bunlara da Göz Atın

Yerli otomobil fabrikası ne durumda? TOGG’dan yeni bilgiler geldi

Yerli otomobilin üretileceği Gemlik Fabrikası'nda çalışmalar devam ediyor. 18 Temmuz 2020'de yapımına başlanan fabrikanın 2022 yılında üretime başlaması planlanıyor.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

avrupa yakası escort istanbul escort avcılar escort şirinevler escort beylikdüzü escort porno mecidiyeköy escort mecidiyeköy escort eskort escort izmit çekmeköy escort lara escort antalya escort bayan antalya escort bayan bursa escort escort model betturkey halkalı escort pendik escort ligobet sex hikaye bursa escort istanbul escort betvino giriş beylikdüzü escort